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Description du produit
Le profilé de pression en matériau composite pour batterie de véhicule à énergie nouvelle est un type de composant structurel innovant, fabriqué à partir de fibres hautes performances continues (telles que les fibres de carbone et les fibres de verre) renforçant une matrice thermodurcissable ou thermoplastique, par des procédés avancés tels que la pultrusion ou le moulage par compression. Ils sont spécialement conçus pour le système de fixation et de maintien des modules de pack de batterie (PACK) des véhicules à énergie nouvelle, remplaçant les traditionnels profilés métalliques de pression. C'est une solution essentielle pour alléger le poids et assurer une haute sécurité au sein du pack de batterie.
Avantages et Caractéristiques Principales
Par rapport aux profilés métalliques traditionnels (tels que l'aluminium et l'acier), nos profilés en matériau composite offrent des avantages révolutionnaires :
Conception ultra-légère
Réduction de poids allant jusqu'à 40 % à 60 % : La densité des matériaux composites est beaucoup plus faible que celle des métaux, réduisant considérablement le poids total du bloc-batterie et améliorant directement l'autonomie des véhicules électriques.
Haute résistance et haut module
Excellentes propriétés mécaniques : Grâce au renfort directionnel de fibres continues, le produit possède une résistance spécifique et un module spécifique extrêmement élevés. Il présente d'excellentes propriétés en traction et en flexion, et peut efficacement résister à la force d'expansion pendant la charge et la décharge de la batterie, ainsi qu'aux chocs et vibrations durant la conduite du véhicule.
Excellente résistance à la corrosion et aux produits chimiques
Insensible aux environnements difficiles : Entièrement résistant à la corrosion, il supporte très bien les substances chimiques telles que l'électrolyte et le liquide de refroidissement présents dans le bloc-batterie. Ses performances restent stables sur une longue période d'utilisation, éliminant ainsi les risques de perte de résistance et de dangers pour la sécurité causés par la corrosion des bandes métalliques.
Performance d'isolation fiable
Garantie de sécurité : Le matériau composite lui-même est un excellent isolant électrique, ce qui permet d'isoler efficacement le module de cellules de batterie et de prévenir les risques de court-circuit et de fuite pouvant être causés par la nature conductrice des pinces. Cela améliore considérablement la sécurité du système du bloc-batterie (SER).
Faible conductivité thermique et résistance au feu
Excellente gestion thermique : La faible conductivité thermique permet de créer une barrière thermique, réduisant ainsi le transfert de chaleur entre les cellules et modules de batterie, et ralentissant la propagation de l'emballement thermique.
Haute performance ignifuge : Dans des conditions extrêmes, il ne soutient pas la combustion et ne produit pas de gouttes en fusion, renforçant efficacement la sécurité incendie du bloc-batterie.
Flexibilité de conception et intégration
Forme libre : Il permet une conception intégrée avec des structures complexes selon l'espace intérieur du bloc-batterie (comme l'intégration de clips de câblage, de supports de capteurs, etc.), réduisant ainsi le nombre de composants et d'étapes d'assemblage.
Stabilité dimensionnelle : Le coefficient de dilatation thermique est plus compatible avec la cellule de batterie, réduisant les contraintes internes causées par les variations de température.
Applications
Ce produit est largement utilisé dans les blocs-batteries des différents véhicules à énergie nouvelle, notamment :
Véhicules de tourisme : Fixation de modules de batterie pour véhicules électriques purs (BEV) et véhicules hybrides rechargeables (PHEV).
Véhicules commerciaux : Systèmes de grande capacité pour autobus électriques et camions électriques.
Système de stockage d'énergie : Contraintes sur les grappes de batteries des stations de stockage d'énergie fixes ou conteneurisées.
Véhicules à deux roues : Blocs-batteries haute performance pour motocyclettes électriques et vélos électriques.
