ຄວາມຕ້ານທານກັບສະພາບອາກາດ
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດເປັນຄຸນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ ເຊິ່ງກຳນົດວ່າວັດສະດຸ, ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວັດຖຸຕ່າງໆຈະສາມາດຕ້ານທານການສຳຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມໄດ້ດີປານໃດໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ. ຄຸນລັກສະນະພື້ນຖານນີ້ປະກອບດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ, ລັກສະນະພາຍນອກ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມໃນການໃຊ້ງານ ເມື່ອຖືກສຳຜັດກັບປັດໄຈຕ່າງໆໃນບໍລະຍາກາດ ເຊັ່ນ: ຮັງສີອຸລະຕຣາໄວໂອເລັດ (UV), ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊື້ນ, ລົມ, ຝົນ ແລະ ມົນລະເພື່ອນທາງເຄມີ. ຄວາມຄິດເຫັນເລື່ອງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດໄດ້ພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຮ່ວມກັບຄວາມກ້າວໜ້າຂອງວິທະຍາສາດວັດສະດຸ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີດ້ານວິສະວະກຳ, ແລະ ມີຄວາມສຳເລັດສູງຂຶ້ນເລື່ອຍໆໃນການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄໝໃນດ້ານຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດໃນປັດຈຸບັນ ປະກອບດ້ວຍເคมີສານພັລິເມີທີ່ທັນສະໄໝ, ເຕັກໂນໂລຊີນາໂນ (nanotechnology) ແລະ ລະບົບສີທີ່ມີຄວາມເປັນພິເສດ ເຊິ່ງສ້າງເປັນເຄືອບປ້ອງກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຕໍ່ການເສື່ອມສลายຈາກສະພາບແວດລ້ອມ. ເຕັກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງເປັນເອກະພາບເພື່ອປ້ອງກັນຮູບແບບທີ່ເກີດຂຶ້ນທົ່ວໄປຂອງການເສື່ອມສະພາບ ເຊັ່ນ: ການແ cracks, ການຈືດຈາງ, ການບິດງໍ, ການກັດກິນ, ແລະ ການລົ້ມເຫຼວທາງກົນຈັກ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດປະກອບດ້ວຍ: ການປ້ອງກັນຄວາມຊື້ນ, ການປ້ອງກັນຮັງສີ UV, ຄວາມສະຖຽນຕົນຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ເຄມີ ແລະ ການຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງທາງກົນຈັກ. ຄຸນສົມບັດເຕັກໂນໂລຊີມັກຈະປະກອບດ້ວຍລະບົບການປ້ອງກັນຫຼາຍຊັ້ນ, ວັດສະດຸທີ່ສາມາດຟື້ນຟູຕົວເອງໄດ້ (self-healing materials), ພື້ນຜິວທີ່ກັນນ້ຳ (hydrophobic surfaces) ແລະ ສານທີ່ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງສີຕໍ່ແສງ (photostabilizers) ເຊິ່ງເຮັດວຽກເພື່ອຕໍ່ຕ້ານປັດໄຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສື່ອມສະພາບຈາກສະພາບແວດລ້ອມຢ່າງເປັນຮູບປະທຳ. ການນຳໃຊ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດມີຢູ່ທົ່ວທຸກຂະແໜງການ ເຊັ່ນ: ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ສ່ວນປະກອບຂອງລົດ, ເຟີນີເຈີໃຊ້ນອກບ້ານ, ອຸປະກອນທາງທະເລ, ສ່ວນປະກອບຂອງຍານອາວະກາດ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນອຸປະກອນໄຟຟ້າ ແລະ ສິນຄ້າອຸປະໂພກທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ນອກບ້ານ. ຂະແໜງການກໍ່ສ້າງເປັນພິເສດທີ່ອີງໃສ່ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດເປັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເພື່ອໃຊ້ກັບໜ້າດ້ານຂອງອາຄານ, ລະບົບຫຼັງຄາ, ວັດສະດຸປິດຜົນ (sealants) ແລະ ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ຕ້ອງເປີດເຜີຍຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການນຳໃຊ້ໃນດ້ານລົດຈະເນັ້ນໃສ່ລະບົບສີ, ຊີລິໂຄນ ຫຼື ຢາງທີ່ໃຊ້ປິດຜົນ, ສ່ວນປະກອບພັດສະດຸທີ່ເຮັດຈາກພັລິເມີ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນພາຍໃນລົດ ເຊິ່ງຕ້ອງຮັກສາມາດຕະຖານດ້ານການໃຊ້ງານໄວ້ໄດ້ ເຖິງແມ່ນຈະຢູ່ໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຮຸນແຮງ. ສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລມີຄວາມທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ ເຊິ່ງຕ້ອງການສູດສຳລັບຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ເປັນພິເສດ ເພື່ອຈັດການກັບບັນຫາການກັດກິນຈາກນ້ຳເຄືອງ, ການສຳຜັດກັບຄວາມຊື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. ຄວາມປະສິດທິຜົນຂອງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດມັກຖືກວັດແທກຜ່ານຂະບວນການທົດສອບທີ່ມາດຕະຖານ ເຊິ່ງຈະຈຳລອງສະພາບການເກົ່າເຮັງທີ່ເລືອກໄວ້ (accelerated aging conditions) ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດທຳนายການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຢືນຢັນຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸກ່ອນຈະນຳອອກສູ່ຕະຫຼາດ.